ME近松　～ﾓｰﾀｰ ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ 近松～

・TRX850ドゥカティ９１６化計画

新しく仲間入りしたYAMAHA　TRX８５０をドゥカティ９１６のように！
正直９１６買った方が早いんじゃね？とか、どうせ買えなかったんだろｗとか、いろいろ思うと思いますが・・・
もちろんドゥカティ９１６はかっこいいとおもいます。現状、中古で全然買える値段の範囲内です。
しかし・・・ドゥカティというものは、個人的にこけたり、壊したときにドカ乗りとしての資質を問われるわけで・・・たとえば立ちゴケしてハンドルが曲がったとします。純正ハンドル左右で４万ほどかかってしまうのがドカ。
ドカをかったはいいけど、壊して、修理代が払えず降りてしまうひとがたくさんいるってことですね。
そして私的な話をすると、ドカのエンジンが嫌いなんですｗ
なんでタイミングベルト？やら、公道に乾式クラッチの必要はあるのか？やら、どうもピンとこないエンジンが好きになれません・・・
ならば！日本車でそれっぽいものを、ドカっぽくしてしまえばいいじゃん！
と言う浅はかな考えでの計画ですｗ
かなり自己流ばかりの内容なので、車検など、通らない箇所も多数でてくるので、決して真似はしないでくださいｗ
もう一度言います。車検とおりません！ｗ